Стационарные электрические канатные тали крепление «на лапах» и «на пальцах» (комплектующие Россия-Китай)

Для оформления быстрого заказа, нажмите вкладку Купить напротив интересующей Вас позиции
г/п (тн) в/п=6 м в/п=9 м в/п=12 м в/п=18 м в/п=24 м в/п=30 м
0.5 55 379 ⃏
56 159 ⃏
57 897 ⃏ По запросу По запросу По запросу
1 59 633 ⃏
70 419 ⃏ 72 597 ⃏ По запросу По запросу По запросу
2 88 104 ⃏ 102 552 ⃏ 105 725 ⃏ По запросу По запросу По запросу
3 100 690 ⃏ 109 878 ⃏ 113 277 ⃏ По запросу По запросу По запросу
5 138 448 ⃏ 158 712 ⃏ 163 621 ⃏ По запросу По запросу По запросу
10 По запросу
329 635 ⃏ 339 830 ⃏ По запросу По запросу По запросу
 16 По запросу   По запросу      По запросу   По запросу   По запросу   По запросу  
 20 По запросу   1 136 108 ⃏   1 171 246 ⃏   По запросу   По запросу   По запросу  

 Канатные общепромышленные тали типа КТЛ-ТЭ могут использоваться в стационарном исполнении, то есть не имея тележки перемещения с жёстким креплением. Подольский Крановый Завод имеет возможность поставки стационарных талей КТЛ-ТЭ двух типов:

  • Крепление на пальцах - крепление на шпильках методом подвешивания тали к балке либо перекрытию
  • Крепление на лапах - установка тали на 4-е подставки (лапы) с возможностью крепления к любой плоскости
 Имеют следующие характеристики питания:

  • Силовая цепь - 380v
  • Цепь управления - 24v
  В стандартном исполнении тали КТЛ-ТЭ работают в среднем режиме работы механизмов, который классифицируется по следующим стандартам:

  • по ИСО 4301/1 - М5
  • по ГОСТ 25835 - 3М
  • по FEM 9.511 - 2m
  Данные тельферы могут устанавливаться как в помещении, так и на улице, имеют следующие характеристики размещения:

  • класс размещения тали - У1 (на улице/в помещении)
  • температурный режим - 25/+40С (на заказ можем произвести тали работающие в холодном температурном режиме - 40/+40С)
  • Класс пожаробезопсности - П1
  • Степень пыле-влагозащиты - IP54
В стандартную комплектацию тали включены следующие выгодные модификации:

  • Канатоукладчик
  • Система концевого выключения подъёма и опускания
  • Воздушное охлаждение двигателей

Назад