Опорные мостовые краны (кран-балки) с ручным приводом (без талей) (ВБИ)

При покупке данного крана, вы можете заказать у нас следующие дополнительные материалы и услуги:
- монтаж крана
- изготовление и монтаж ПОДВЕСНЫХ подкрановых путей
- изготовление и монтаж ПОДВЕСНОЙ крановой эстакады

Стоимость вышеперечисленных материалов и услуг можно уточнить по электронной почте info@ctlift.ru, либо по телефону +7 (499) 707-79-48

Для оформления быстрого заказа, нажмите вкладку Купить напротив интересующей Вас позиции
Пролёт 4.5 м 7.5 м 10.5 м 13.5 м 16.5 м
1.0 тн 116 539 ⃏ 122 366 ⃏ 128 484 ⃏ 134 909 ⃏ 214 158 ⃏
2.0 тн 128 194 ⃏ 134 603 ⃏ 141 333 ⃏ 148 400 ⃏ 235 574 ⃏
1.2 тн 146 686 ⃏ 154 020 ⃏ 161 720 ⃏ 169 806 ⃏ 231 619 ⃏
5.0 тн 246 263 ⃏ 258 576 ⃏ 271 504 ⃏ 285 080 ⃏ 415 378 ⃏
10.0 тн 270 889 ⃏ 373 154 ⃏ 391 812 ⃏ 411 401 ⃏ 610 686 ⃏

Таблица основных технических характеристик

г/п (тн) Длина приводных консолей (м) Диаметр колёс (мм) Межребордное растояние колёс (мм) Марка пролётной двутавровой балки
1 1 200 60 24М
2 1.5 200 60 24М
3.2 2.0 300 70 36М
5 2.5 300 70 45М

  Мостовой кран с ручным приводом опорного типа взрывобезопасного исполнения применяются в местах повышенной концентрации взрывоопасных и легко-воспламеняемых смесей. Данный тип кранов отличается от подвесного типом подкранового пути который должен быть выполнен в виде рельса либо стального квадратного профиля, на которые устанавливается (опирается) кран.

  • При изготовлении крана большой грузоподъёмностью и длиной пролёта, пролёт крана усиливается стальной трубой. Колёса данного крана изготовлены из нержавеющей стали для предотвращения возникновения искр в ходе эксплуатации крана.
  • Класс размещения - У1
  • Режим работы - СРЕДНИЙ, А5
  • Маркировка взрывозащиты - ExbIICT4
  • Температурный режим - 20/+40С (на заказ возможно изготовление кранов работающих в температурном режиме - 40/+40С - холодное климатическое исполнение)
  Диаметры колёс в зависимости от грузоподъёмности крана имеют следующие величины:

  • 1-3,2 тон - 200мм.
  • 5-10 тон - 300мм.
  Межребордное расстояние колёс, так же зависит от грузоподъёмности крана:

  • от 1-й до 3,2-х тон - межребордное расстояние 63мм.
  • 5-10 тон - 70мм.
  Приводные тележки крана оснащены редукторами позволяющими плавно приводить кран в движение не прилагая при этом особых физических усилий.

  Реборды колёс выполненны под конус с внутренней стороны, а так же имеют запас в пределах 10мм., на каждом колесе, того кран имеет - 20мм., запаса для улавливания неровностей подкранового пути в вышеуказанных пределах.

Назад